| 品牌 | 中雄管业 |
|---|---|
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860 |
| 材质 | 聚乙烯 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 链条/抱箍 |
| 长度 | 3米或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
《隧道施工九条规定》把隧道配制逃生管道列入其中
一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育pei-训上岗作业。
二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。
三、必须强化施工工序和现场管理，确保支(防)护到位，严禁支护滞后和步距超标。
四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。
五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。
六、必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。
七、必须按照规定设置逃生管道，严禁在设施不到位的情况下施工作业。
八、必须按照规定严格民用bao-炸-物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。
隧道施工应急管道隧道逃生管道
中雄管业建议在隧道工程施工时，工单位应选择有资质的单位，开展隧道超前水文地质预报和监控量测，超前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。当发现围岩变形和速率较大等异常情况时，施工单位要立即组织撤出施工人员。
隧道逃生管道管径设计
由于所需隧道逃生管道的尺寸设计是根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利的人体爬行理论的研究数据而定制的．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列，经过试验确定管道外径尺寸为800mm。管材长度根据隧道施工现场条件和运输条件分为、3m和6m。
隧道逃生管道壁厚
根据反复实验的结果和相关理论数据得出，隧道逃生管道的尺寸不易过小，过小容易在塌方时逃生管道容易损坏，尺寸过大会增加成本，不利于施工中的转运。结合Hertz研究成果隧道逃生管道尺寸定为外径800mm壁厚30mm。
隧道逃生管道监控量测与观测
监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。 拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。
监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、息反馈和报告制度。建立日变形量和累计变形量的风险预警机制。
新型逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文R蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的较小直径为650mm。
救援逃生管道
因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须650mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取新材料新型逃生管道管道的外径：800mm。
新型逃生管道安装施工注意事项：
1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节新型逃生管道，外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2. 新型逃生管道，经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
3. 新型逃生管道厂家，所用管材采用φ800mm的道，管节长度为15m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
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